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L'avion peut voler pour un usage privé jusqu'en 2032 ou jusqu'à ce qu'il atteigne le TBO à 2200 heures

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ASI est fier de présenter cet exceptionnel Cessna 421C Golden Eagle construit en 1977.

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Aviation Sales International est fier de présenter cette queue de détroit classique de Cessna 150 des années 1960.

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ASI est fier de présenter ce Cessna 182R 1981.

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ASI est fier de présenter ce Piper Turbo Arrow IV 1981.

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Si vous recherchez un avion pressurisé pour vous élever au-dessus des conditions météorologiques avec le confort d'avoir ce moteur supplémentaire, ce Cessna Skymaster pourrait être pour vous.

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L'avion a été construit en 1991 et exploité par la police allemande à partir de neuf.

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Avec seulement 5250 heures de neuf et environ 900 heures depuis la révision du moteur en 2009 et 150 heures sur l'hélice depuis 2019.

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Exceptionnel Cirrus SR20 G2 GTS.

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Malibu Mirage en excellent état

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Avec son turbopropulseur Rolls-Royce Allison 250 produisant 450 shp, la pressurisation de la cabine et la suite avionique Avidyne Entegra R9, c'est vraiment l'avion idéal pour voler en Europe toute l'année.

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L'avion a été entretenu avec amour par son propriétaire actuel, une organisation Part145/CAMO, pendant de nombreuses années, sans épargner aucune dépense.

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Construit en 2010 et avec un seul propriétaire de nouveau, cet hélicoptère a été utilisé pour le transport VIP du propriétaire.

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Avec deux propriétaires neufs et entretenus par Agusta Italie, cet avion est vraiment dans un état fantastique et prêt pour son nouveau propriétaire.

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Si vous recherchez un ultra-léger conçu pour compléter le marché des avions certifiés, cela pourrait être celui-ci.

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