Piper PA46 350P Malibu Mirage

Aviation Sales International est fier de vous présenter ce Piper PA46 350P Malibu Mirage.

Le Malibu Mirage naviguera magnifiquement au FL200 avec un TAS de 200 kt et une consommation de 16 GPH.

Cela vous emmènera dans un confort pressurisé au-dessus de la plupart des conditions météorologiques. Si nécessaire, il grimpera jusqu'au FL250 et naviguera jusqu'à 210 kt TAS à des réglages de puissance plus élevés ou vous offrira une autonomie de plus de 8 heures toujours à 170 kt TAS, ce qui se traduit par une autonomie sans carburant de plus de 1600 NM.

Le temps convectif peut être évité avec un radar embarqué, un Stormscope supplémentaire et un système météo ADL.
Il est équipé d'un équipement de dégivrage FIKI complet comprenant des bottes pneumatiques, une girouette de décrochage chauffée et une hélice chauffée. La MTOW de 1950 kg et l'hélice à bruit réduit signifient que le Malibu Mirage ne paiera pas les frais de transport aérien Eurocontrol et les faibles frais d'atterrissage dans la plupart des aéroports.

Moteur TIO-540-AE2A, 350 ch à 2500 tr/min
20h depuis la révision TOP 02/2021 par Motor Drachsel Allemagne
Nouveaux turbos, aspirateur, démarreur, aimants révisés,
Nouvelles bougies d'allumage à fil fin
(presque tout a révisé le pare-feu vers l'avant)
TBO 2000h : 1100h restantes
Hélice MT-Hélice MTV-14- B/195-30b
Hélice composite à quatre pales à dégivrage électrique
Usine neuf 01/2016
TBO 2400h ou 6 ans
Avec l'hélice MTV-14, l'avion a une cote de bruit
à 77,6 dBA, ce qui signifie qu'il est certifié pour le meilleur
catégorie de bruit « Erhöhter Lärmschutz » en Allemagne

Équipement optionel
140 réservoirs de carburant longue portée USG
NOUVELLE Vitre Chauffante (Côté Pilote)
NOUVELLE fenêtre latérale (côté pilote, pas besoin d'inspection des fissures)
Nouveau support moteur (blanc) aucune inspection 100h nécessaire
Aérofreins
Phare d'atterrissage à LED
Climatisation d'usine
Système de préchauffage du moteur TANIS
Antenne satellite externe Iridium installée
GOLZE ADL Météo en vol SMS (facultatif)
Nouveau système de divertissement (Radio/USB/CD) Pilote et passager
Poids et centrage 1379 kg poids à vide, 1950 kg MTOW