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El exterior está en buenas condiciones y se le acaban de pintar los capós delanteros, así como algunas puntas de los ascensores, trabajos de protección del fuselaje y la nariz y nuevas calcomanías de registro.
Con su turbohélice Rolls-Royce Allison 250 que produce 450 shp, presurización de cabina y paquete de aviónica Avidyne Entegra R9, este es realmente el avión ideal para volar por Europa durante todo el año.
Un ejemplo realmente impresionante del popular turbopropulsor bimotor de Beechcraft, el King air C90B, con un tiempo total extremadamente bajo.
Un C172 de alto rendimiento completo con punto de remolque para planeador y puerta para paracaidismo
Con el motor y la hélice recientemente reacondicionados, este es el avión de turismo ideal para viajes de larga distancia por Europa.
El fuselaje original es de 1999, pero en la revisión fue completamente reconstruido por HeliAir UK para incluir nueva pintura exterior e interior.
El helicóptero es ideal para un propietario privado o para operaciones comerciales y es popular entre las fuerzas policiales como helicóptero de patrulla.
Si está buscando un avión de turismo de alta velocidad para mover a la familia con comodidad y con la seguridad de dos motores, no busque más.
Dos propietarios privados desde nuevo y en el registro T7 de San Marino, lo que permite que la aeronave se mantenga según las reglas de la FAA y vuele con una licencia de EASA.
Se beneficia de tener aire acondicionado, sistema de deshielo TKS y oxígeno, tiene las pantallas duales avidyne acopladas a dos waas gps / nav / com GNS430.