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Eine atemberaubende neue Innen- und Außenlackierung mit neuen Enteisungsstiefeln und verbesserter Avionik machen dieses Flugzeug zu einer großartigen Option für Geschäfts- oder Privatreisen.

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Sie profitiert von einer Klimaanlage, einem TKS-Enteisungssystem und Sauerstoff.

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Zwei private Eigentümer seit neu und im San Marino T7-Register, wodurch das Flugzeug nach den FAA-Regeln gewartet und mit einer EASA-Lizenz geflogen werden kann.

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Wenn Sie auf der Suche nach einem Hochgeschwindigkeits-Reiseflugzeug sind, um die Familie komfortabel und mit der Sicherheit von zwei Motoren zu bewegen, dann sind Sie hier genau richtig.

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Der Helikopter ist ideal für einen privaten Eigner oder für den gewerblichen Betrieb und bei der Polizei als Patrouillenhubschrauber beliebt.

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Die ursprüngliche Flugzeugzelle stammt aus dem Jahr 1999, wurde jedoch bei der Überholung von HeliAir UK komplett umgebaut, um eine neue Außenlackierung und eine neue Innenausstattung zu erhalten.

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Fantastisches kleines Flugzeug ideal für Baustunden

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Mit frisch überholtem Motor und Propeller ist dies das ideale Reiseflugzeug für Langstreckenreisen durch Europa

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Ein Hochleistungs-C172 komplett mit Schlepppunkt für Segelflugzeuge und Fallschirmsprungtür

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Ein wirklich beeindruckendes Beispiel für Beechcrafts beliebten zweimotorigen Turbopropeller, der King Air C90B mit extrem geringer Gesamtzeit.

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Mit seinem Rolls-Royce Allison 250 Turboprop mit 450 PS, Kabinendruck und Avidyne Entegra R9 Avionik-Suite ist dies wirklich das ideale Flugzeug, um das ganze Jahr über durch Europa zu fliegen.

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Das Äußere ist in gutem Zustand und hat gerade die Frontverkleidungen neu lackiert sowie einige Höhenruderspitzen, Rumpf- und Nasenschutzarbeiten und neue Zulassungsaufkleber erhalten.

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Wenn Sie auf der Suche nach einem Ultraleichtflugzeug sind, das für den Markt für zertifizierte Flugzeuge gebaut wurde, dann könnte dies das Richtige sein.

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Das Flugzeug wird seit vielen Jahren von seinem jetzigen Besitzer, einer Part145/CAMO-Organisation, liebevoll gepflegt, ohne dass Kosten gespart werden.

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Mit seinem Rolls-Royce Allison 250 Turboprop mit 450 PS, Kabinendruck und Avidyne Entegra R9 Avionik-Suite ist dies wirklich das ideale Flugzeug, um das ganze Jahr über durch Europa zu fliegen.

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